- Podcasty
- S Teslou v paneláku
Poslechněte si podcast: Je pro mě Tesla dokonalá? Ani náhodou. 5 věcí, které bych změnil
Miluju zrychlení, miluju nabíjení, miluju software. Ale jsou dny, kdy bych svou Teslu nejraději vyměnil zpátky za starý Fiat 500e.
V dnešním díle podcastu S Teslou v paneláku se podíváme na odvrácenou stranu mince. Rozebírám konkrétní nedostatky Modelu 3 z roku 2020, které vám v reklamě neřeknou, ale v běžném provozu vás budou otravovat každý den. Od náladových asistentů až po nepraktické detaily v interiéru.
Poslechněte si, co musíte "skousnout", pokud chcete jezdit v autě budoucnosti.
S Teslou v paneláku
Elektromobil v paneláku? Bez garáže? Bez wallboxu? Všichni vám řeknou, že je to bláznovství. Tento podcast dokazuje opak.
Jsem Honza a od roku 2019 žiju na sídlišti s auty do zásuvky. Prošel jsem si peklem pomalého nabíjení s Fiatem 500e, radostí z rychlého Chevroletu Spark i finanční noční můrou jménem ojetý dieselový Passat.
Teď mám ojetou Teslu Model 3 (2020), parkuji na ulici a nabíjím výhradně na veřejných stanicích. V tomto podcastu bez příkras ukazuji realitu sídlištní elektromobility. Žádné teorie, jen data a pět let zkušeností z první linie. Poslouchejte a zjistěte, že "bez baráku" to nejen jde, ale může to být i skvělé.
1000 km bez wallboxu: Zruinovalo mě veřejné nabíjení?
Borůvka má za sebou prvních 1000 km v mých rukách. Jak se chová baterie ojeté Tesly Model 3 z roku 2020 v zimě?
Mnozí straší vysokou spotřebou a drahým nabíjením na veřejných stanicích.
Já vám v této epizodě řeknu přesná čísla.
- Průměrná spotřeba po 1000 km.
- Styl jízdy: Brzda provozu, nebo dynamická jízda?
- Komfort: Mrznul jsem, nebo si topil?
Důkaz toho, že i starší Standard Range verze Tesly je pro běžný život v paneláku naprosto dostačující a ekonomicky smysluplná.
Jak jsem koupil Teslu v AAA AUTO: Horor, nebo kauf roku?
Koupit si ojetou Teslu v největším českém autobazaru? Většina lidí by si ťukala na čelo. Já jsem to udělal. A výsledek mě šokoval.
V této epizodě detailně popisuji nákup mé Tesly Model 3 (přezdívané "Borůvka") v AAA AUTO. Žádné celodenní čekání – výběr trval 15 minut, papírování hodinu a za pár dní jsem odjížděl. Dozvíte se, jak probíhalo financování, v jakém stavu byla baterie a proč jsem měl auto přepsané rychleji, než mi přišly doklady.
Ale nebylo to bez chyby. Řeknu vám, proč mě technici z "Áček" málem poslali do smyku a na co si musíte dát absolutní pozor, pokud tam kupujete auto v zimě.
Plus: Je předání auta s 35 % baterie problém pro panelákového veterána?
Zpověď panelákového veterána (Návrat k elektřině)
Je vlastnictví elektromobilu v paneláku masochismus, nebo jediná rozumná cesta? Většina lidí si myslí, že bez vlastního domu a wallboxu to nejde. Já to dělám už od roku 2019.
V pilotním díle podcastu S Teslou v paneláku vás provedu svou pětiletou "elektrickou odyseou". Dozvíte se, jaké to bylo nabíjet Fiat 500e bez rychlonabíjení, proč jsem miloval Chevrolet Spark EV a jak mě "legendární spolehlivost" naftového Passatu 1.9 TDI stála 75 000 Kč na servisu.
Proč jsem se vrátil k elektřině a koupil ojetou Teslu Model 3 (2020)? A je degradace baterie u ojetiny strašák, nebo jen mýtus?
V této epizodě uslyšíte:
- 2019 vs. 2024: Jak se změnil život bez wallboxu.
- Fiat 500e a Spark EV: Lekce z doby, kdy nabíječky byly vzácnost.
- Finanční facka: Proč mě starý diesel stál víc než "drahé" elektro.
- Moje Tesla: Reálná data o baterii (SOH) a dojezdu u ojetiny z roku 2020.