Článek Jana Majurníka. Volkswagen má pořádný důvod k oslavám, protože v březnu letošního roku dosáhl obrovského milníku, z čehož nakonec profitoval běžný zákazník, který asi ani netušil, jak velkou roli jeho nový vůz bude hrát. K čemu tedy blahopřát, o jaký model je v Česku největší zájem a jak si Volkswagen u nás celkově vede?

České zastoupení Volkswagenu slaví velmi důležitý milník, a to půlmiliontý vůz prodaný v ČR. Stal se jím šedý kombíkový Golf, který všeobecně patří mezi nejžádanější modely značky s aktuální startovní cenou od 559 900 Kč za hatchback a od 584 900 Kč za kombík Variant.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Už je to tady zase: Každoroční hromadné přezouvání po konci zimní sezony zpět na letní pneumatiky. Ti, co přezouvají pneumatiky na stejnou sadu kol, musí do servisu. Ale pokud jen měníte sadu kol se zimními gumami za sadu s letními, máte na výběr. Je lepší zajet k odborníkům do pneuservisu, nebo ušetřit a zvládnout to doma svépomocí?

Přezouvat doma, nebo v servisu? Tuto otázku většina z nás řeší každý půlrok – a neexistuje na ni jednoduchá odpověď. Tedy, ta jednoduchá zní jasně: Kdo se s tím nechce doma špinit a tahat, objedná se do pneuservisu, mnoho z nich nabízí i službu uskladnění kol přes zimu. Ale spousta z nás si ráda dělá tyhle drobné práce na autě svépomocí. Vždyť přehodit sadu kol na autě je jednoduché a nevyžaduje to speciální nářadí. Nebo snad ano…?

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Operativní leasing neboli pronájem vozu je čím dál žádanější službou, která umožňuje nejen firmám, ale i soukromým osobám získat do užívání nové, moderní a bezpečné vozidlo za nepoměrně nižší cenu. Kolem trendu jménem „operáky“ ovšem koluje řada mýtů.

V Česku operativní leasing zatím využívají zejména firmy, protože na pořízení i velké flotily aut nemusí mít vyčleněny obří finanční prostředky, ale postačí jim daleko méně peněz.

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Stanislava Kolmana. Talentovaný mladíček Andrea Kimi Antonelli je zatím nejvýraznějším nováčkem letošní sezony formule 1. Ukázalo se, že po dvou závodních víkendech nabíral síly na další velké ceny v Praze!

Seznam nových tváří na startovním roštu letošní formule 1 je mimořádně pestrý. Tím nejúspěšnějším je letos s velkým náskokem Andrea Kimi Antonelli, teprve osmnáctiletý italský mladíček v kokpitu Mercedesu, kde vystřídal Lewise Hamiltona, a v prvních dvou závodech vyjel čtvrté a šesté místo (ve druhém případě mu pomohla diskvalifikace soupeřů).

Celý článek čtěte zde.

· Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.

· Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.

· Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.

· Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Dostat zákaz řízení není úplně med, nicméně pokud bydlíte v Česku a trochu víc se rozdivočíte na dovolené v Itálii, tak vás to úplně nebolí. Jenže! V Evropském parlamentu leží návrh, který dost možná projde. A tehdy se situace změní…

Evropská unie připravuje dílčí změnu legislativy, která bude v praxi znamenat to, že pokud v některé členské zemi EU dostanete zákaz řízení na tři měsíce a déle, tak nově bude platit ve všech členských zemích EU.

Celý článekčtěte zde .

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Dalibora Žáka. Jenom tím, že projedete automatickou myčkou, údržbu auta po zimním období nevyřešíte. Na rozdíl od přípravy vozu na zimu je nyní nutné se zaměřit především na důkladnou očistu.

Pokud žijete v domnění, že si na automatické myčce koupíte nejdražší program a pak necháte auto seškrábat v kartáčích, musíme vás zklamat, protože takhle vážně zimní špínu dolů nedostanete. Kartáče automatických myček se nedostanou do různých zákoutí, takže i když na první pohled vypadá auto čisté, v zádveří, podbězích a v místech, kam se běžně člověk nedostane, zůstane dál nasolené bláto. A to si pak vozíte s sebou. A raději pro tuto chvíli ani nehodnotíme, jak se kartáče podepisují na laku auta.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Jana Majurníka. Druhá generace Škody Kodiaq je povedené české SUV, která má de facto jedinou zásadní chybu, a to vysokou základní cenu. Mladoboleslavská automobilka se rozhodla vyslyšet nářky zákazníků po levnějším provedení, oprášila starý osvědčený recept a představuje Škodu Kodiaq Junior za bezkonkurenční peníze!

Nový Kodiaq se standardně prodává za bezmála jeden milion korun, což je ranec peněz nebo také 100 000 lahvových braníků v akci. Nářky zákazníků na sociálních sítích, ale i vyškrábané jejich vlastními nehty na zdi mladoboleslavského areálu Škoda Auto donutily představitele automobilky svolat mimořádné jednání krizového štábu.

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Martina Jánského. MPV jsou mrtvá, ale to neznamená, že by Renault neměl pro velké rodiny žádné řešení jejich mobility. Dodávka Grand Kangoo jim nabídne víc místa, než by možná potřebovaly. Jestli je něco takového vůbec možné…

Větší než obvykle? Grand Kangoo mezigeneračně až nečekaně vyrostlo a stal se z něj pořádný obřík – na délku měří skoro pět metrů a má 3,1 metru dlouhý rozvor. Díky tomu nabízí fůru životního prostoru pro velmi početné rodiny, jejich bagáž a domácí mazlíčky.

Celý článekčtěte zde .

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!

Článek Davida Bureše. Italská značka Piaggio po válce prorazila díky skútru Vespa a nákladní tříkolce Ape. V minulosti však vyráběla i maličký vůz Vespa 400, který ale propadl.

Vespa je zřejmě nejslavnější skútr světa, který má navíc za sebou bohatou historii. Firma Piaggio ji začala vyrábět v roce 1946, kdy postupně pomohla motorizovat Itálii. V padesátých letech se navíc proslavila i díky hollywoodskému trháku Prázdniny v Římě, který ji pomohl stát se prodejním hitem. Není tak divu, že v té době se výrobce rozhodl využít její slávy a Vespu nabídl také jako automobil. Zatímco skútr Vespa se úspěšně vyrábí dodnes, navíc v mnoha derivátech, čtyřkolové Vespě 400 se nedařilo

Celý článek čtěte zde.

• Další články, ale také testy a reportáže najdete na motoristickém serveru Garáž.cz.
• Své názory, návrhy, otázky, stížnosti nebo pochvaly nám můžete posílat na adresu audio@sz.cz.
• Sledujte Garáž na sociálních sítích: Facebook // Instagram.
• Garáž je nejčtenějším motoristickým online magazínem v Česku! Testujeme nová auta, pomáháme s výběrem ojetin. Jsme Garáž.cz a autech víme všechno!